臺(tái)灣螺絲業(yè)現(xiàn)在正在蓬勃的發(fā)展，近期在高雄舉行的“2018國(guó)際緊固件貿(mào)易博覽會(huì)”上，不少臺(tái)灣企業(yè)反映中國(guó)大陸以及歐美國(guó)家的緊固件需求正持續(xù)增長(zhǎng)。

臺(tái)灣螺絲工業(yè)協(xié)會(huì)的蔡理事長(zhǎng)在展會(huì)當(dāng)天舉行的“全球緊固件峰會(huì)”上表示，臺(tái)灣螺絲工業(yè)較前一年銷(xiāo)售增長(zhǎng)了30%，其中汽車(chē)緊固件的需求這幾年逐年增長(zhǎng)，占臺(tái)灣緊固件年產(chǎn)量的32%，而且仍在進(jìn)一步增長(zhǎng)中。在展會(huì)上可以看到很多出口歐美汽車(chē)企業(yè)的臺(tái)灣緊固件制造企業(yè)的產(chǎn)品正逐步從一般標(biāo)準(zhǔn)件向高技術(shù)要求的緊固件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

根據(jù)相關(guān)資料，臺(tái)灣工業(yè)尤其是出口占據(jù)大半份額的臺(tái)灣螺絲工業(yè)近年來(lái)由于受激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的影響，接單數(shù)量和金額都有減少的趨勢(shì)。但是2017年受?chē)?guó)際金融環(huán)境的改善，臺(tái)灣緊固件工業(yè)出口特別是面向美國(guó)、歐洲以及日本市場(chǎng)的出口呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò)作為消極因素，除匯率外，歐盟取消了對(duì)中國(guó)制造緊固件征收的反傾銷(xiāo)稅也會(huì)對(duì)臺(tái)灣緊固件出口產(chǎn)生一定的影響。不過(guò)就某臺(tái)灣制造商表示“在汽車(chē)緊固件領(lǐng)域，在質(zhì)量方面，臺(tái)灣緊固件產(chǎn)品還存在一定高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)”。

展會(huì)還展示了不少機(jī)械制造商、檢測(cè)設(shè)備制造商帶來(lái)的可與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)合的新設(shè)備，作為實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜生產(chǎn)管理技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正受到越來(lái)越多的關(guān)注。據(jù)采訪(fǎng)的一家企業(yè)家說(shuō)他們?cè)?年前已經(jīng)開(kāi)始招聘熟悉物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的程序員，為公司設(shè)計(jì)制作物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?，F(xiàn)在緊固件供應(yīng)商中的貿(mào)易商使用管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是很常見(jiàn)，然而與生產(chǎn)設(shè)備相結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)在全球都是比較少的，比較領(lǐng)先的。

近些年中國(guó)大陸各界去海外參觀(guān)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)逐漸增加，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，僅靠國(guó)內(nèi)形勢(shì)很難把握未來(lái)緊固件工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)于國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了保持全球視野，更多的向海外學(xué)習(xí)交流變得越來(lái)越重要。